|
Title
|
بررسی شیوع سندروم متابولیک در رانندگان وسایل نقلیه سنگین
|
|
Type of Research
|
Presentation
|
|
Keywords
|
سندرم متابولیک, چاقی شکمی ,پرفشاری خون, ,شاخص توده ی بدنی، رانندگان
|
|
Abstract
|
سطوح پایین فعالیت بدنی با شیوع بالای ابتلا به سندروم متابولیک همراه است و به نظر می رسد رانندگان اتوبوس و تریلی به دلایل مختلفی از جمله شرایط کاری نامنظم و عدم تحرک کافی روزانه و نشستن های طولانی مدت در حین رانندگی و همچنین عادات تغذیه ای نامناسب ، بیشتر از سایر افراد درمعرض ابتلا به این بیماری قرار دارند. هدف از پژوهش حاضر بررسی شیوع سندروم متابولیک در بین رانندگان ماشینهای سنگین می باشد.
روش تحقیق: تحقیق حاضر از نوع کاربردی می باشد و 499 نفراز رانندگان ماشینهای سنگین مراجعه کننده به مراکز طب کار انتخاب شدند. پس از کسب رضایت از آزمودنیها ، اطلاعات اولیه شامل سن و قد و وزن جمع آوری و شاخص توده بدن محاسبه و نسبت دور کمر به دور باسن اندازه گیری گردید. فشار خون با استفاده از فشارسنج جیوه ای ، دوبار به فاصله حداقل 5 دقیقه استراحت در وضعیت نشسته از هر فرد گرفته می شود. نمونه خونی ناشتا جهت انجام آزمایشات گلوکز خون، کلسترول، تری گلیسرید، HDL گرفته شده و بوسیله کیتهای تجاری مورد ارزیابی قرار گرفت. تمام تحلیل های آماری از طریق نرم افزار 23SPSS، در سطح معنی داری (05/0p<) انجام گرفت.
نتایج: این مطالعه نشان داد که بیش از یک سوم رانندگان ماشین های سنگین به سندرم متابولیک مبتلا هستند و در بین این مبتلایان، 56% رانندگان در سطح ابتلا پایین، 38% سطح متوسط و 6% در سطح بالای ابتلا به سندرم متابولیک بودند. میانگین BMI رانندگان در محدوده عدد 28 قرار داشت و فقط 20 در صد رانندگان دارای شاخص بدنی مطلوب بودند و 50 درصد دارای اضافه وزن و 15درصد چاقی درجه یک و5 درصد چاقی شدید داشتند. در بین اجزای سندروم متابولیک میزان شیوع فشار خون 40 درصد بود و درصد رانندگان دارای تری گلیسرید خون بیش از 150 میلی گرم بر دسی لیتر 57% بود. HDL در 66 درصد رانندگان در معرض ریسک بالا, 33درصد ریسک متوسط وفقط 1 درصد در معرض ریسک پایینی قرار داشتند. همچنین بر اساس نتایج 10 در صد رانندگان دارای قند خون ناشتای بالاتر از 110 میلی گرم بر دسی لیتربودند و سایز کمر 12% آنان بیش از102 سانتی مترمشاهده شد. نتیجه گیری: براساس نتایج حاصل از این مطالعه شیوع سندروم متابولیک و عوامل مستعدکننده ی بیماریهای کرونری قلب در بین رانندگان بسیار بالاست که علت آن می تواند عادات زندگی کم تحرک و تغذیه نامناسب باشد که نیاز به انجام مطالعات کا
|
|
Researchers
|
Roghayeh Fakhrpour (First Researcher)، (Second Researcher)
|