|
Title
|
تعیین فشار جبهه کار حفاری با EPB به روش های تحلیلی، تجربی و عددی (مطالعه موردی متروی تبریز)
|
|
Type of Research
|
Article
|
|
Keywords
|
TBM-EPB، فشار جبهه کار، روش های تحلیلی، روش COB، مدلسازی عددی، نشست های سطحی.
|
|
Abstract
|
تعیین فشار بهینه جبهه کار از مهمترین مسائل قابل توجه در حفاری تونل با دستگاه TBM-EPB است. این پارامتر با نشست های سطحی ناشی از تونلسازی در ارتباط است. در این نوشتار فشار جبهه کار تونل متروی خط 2 تبریز در بخش غربی مسیر با استفاده از روش تجربی COB و روش های تحلیلی Atkinson، Leca، Krause و Jancsecz و مدلسازی عددی سه بعدی در نرم افزار المان محدود Abaqus محاسبه گردیده است. پس از آن، مقادیر فشار جبهه کار محاسیه شده با روش های تجربی، تحلیلی و عددی با مقادیر فشار جبهه کار اعمال شده در طول عملیات حفاری مقایسه شده است. خط 2 متروی تبریز در محدوده مذکور در خاک عمدتا درشت دانه با چسبندگی پایین و در زیر سطح ایستابی حفاری شده است. نتایج این مطالعه نشان می دهد در بین روش های تعیین فشار جبهه کار، روش تجربی COB و روش تحلیلی Krause تطابق بیشتری با آنچه که در واقعیت روی داده است، داشته اند. روش COB با اختلاف جزئی در جهت اطمینان عمل کرده است. روش های Atkinson و Jancsecz با اختلاف محسوسی مقادیر بیشتری نسبت به سایر روش ها و واقعیت محاسبه نموده اند و روش Leca در حالت کلی نتایجی بر خلاف اطمینان ارائه داده است. مدلسازی های سه بعدی عددی با اعمال فشار واقعی جبهه کار و تزریق، نشست ها را به خوبی تخمین زده و می توان گفت در ادامه مسیر با مدلسازی در Abaqus و اعمال فشارهای محاسبه شده به روش COB می توان پیش بینی بسیار نزدیکی از آنچه که در واقعیت روی خواهد داد، انجام داد.
|
|
Researchers
|
Amir hassan Rezaei Farei (First Researcher)، Mojtaba shirzeh-hagh (Second Researcher)
|