|
Title
|
توسعه منحنی شکنندگی پل بتن آرمه تحت خوردگی ناشی از نفوذ یون کلراید
|
|
Type of Research
|
Presentation
|
|
Keywords
|
پل بتن آرمه، منحنی شکنندگی، خوردگی، یون کلراید
|
|
Abstract
|
در مناطق جنوبی کشور در مجاورت سواحل خلیج فارس و دریای عمان، با توجه به شدت بالای خوردگی در اعضای پل های بتن آرمه موجود در این منطقه ناشی از نفوذ یون کلراید و همچنین لرزه خیزی منطقه، بررسی اثر زوال ناشی از خوردگی بر عملکرد لرزه ای پل ها اهمیت زیادی خواهد داشت. در این تحقیق عملکرد لرزه ای پل بتن آرمه موجود در مناطق جنوبی کشور تحت خوردگی ناشی از نفوذ یون کلراید در عمر مفید آن بررسی شده است. در این راستا ابتدا زمان شروع خوردگی در ستون های پل بر اساس رابطه ارائه شده برای مناطق جنوبی کشور محاسبه شده و در ادامه اثرات خوردگی شامل کاهش قطر و مقاومت جاری شدن میلگرد فولادی بر روی ستون های پل در نقاط مشخصی از عمر سرویس دهی پل تعیین شده است. با انجام تحلیل لنگر-انحناء ستون های پل در هر نقطه زمانی از عمر مفید پل با ملاحظه اثرات خوردگی، رابطه لنگر-دوران بدست آمده برای ستون های خورده شده پل به نواحی محتمل تشکیل مفاصل پلاستیک اختصاص داده می شود. در نهایت منحنی شکنندگی لرزه ای پل بتن آرمه در نقاط زمانی انتخاب شده با استفاده از روش تحلیل چند نواری توسعه داده شده است. نتایج نشان دهنده افزایش شکنندگی پل با گذشت زمان ناشی از خوردگی است. نتایج تحلیل شکنندگی لرزه ای پل در نقاط زمانی مشخص از عمر مفید آن نشان داده است که بعد از 90 سال، میانگین PGA مورد نیاز برای ایجاد خسارت کم، متوسط، گسترده و کامل در پل، ناشی از اثرات خوردگی به طور متوسط تقریباً به میزان 35% کاهش یافته است. نتایج بدست آمده می تواند در طراحی پل های جدید و برنامه ریزی برای نگهداری و مقاوم سازی پل های موجود در مناطق خورنده استفاده شود.
|
|
Researchers
|
-Mohammadreza -Seify Asghshahr (First Researcher)
|