|
Title
|
بررسی عددی تغییرات ابعادی سازه مرکب سرریز – دریچه برشرایط جریان و آبشستگی با استفاده از مدل FLOW-3D
|
|
Type of Research
|
Thesis
|
|
Keywords
|
مدل عددی، آبشستگی، سرریز-دریجه، تغییرات ابعادی، سازه مرکب، Flow-3D
|
|
Abstract
|
آبشسـتگی پدیده ای است که در اثر اندرکنش آب و خاک در مجاورت سازه های هیدرولیکی بوجود می آید. پیش بینی آبشستگی در بستر، یکی از مسائل قابل اهمیت در هیدرولیک است. هر ساله هزینه های سـنگینی بـرای کنتـرل و جلوگیری از آبشستگی در پایین دست سازه های آبی صرف می شود. از این رو پیش بینی آن قبل از ساخت سازه امـری ضـروری برای هر طرحی است. گسترش این پدیده می تواند پایداری سازه را به خطر اندازد، ضمن اینکه تجمع مواد فرسایش یافته بـا تغییر رقوم پایاب بر عملکرد خروجی سازه تأثیر می گذارد (صانعی و همکاران، 1393). سازه های سرریز و دریچه به علت داشتن روابط ساده و نسبتاً دقیق به صورت گسترده در شبکه های آبیاری و زهکشی مورد استفاده قرار می گیرند. سرریز سبب برگشت آب و درنتیجه افزایش سطح مقطع جریان و کاهش سرعت می گردد و نیز شرایط مناسب برای ته نشینی رسوبات و مواد زائد موجود در آب را ایجاد می کند که از معایب این سازه محسوب می شود. با انباشت رسوبات در بالادست، شرایط جریان تغییریافته و از دقت روابط استخراج شده برای تخمین دبی کاسته می گردد. با ترکیب سرریز و دریچه می توان مشکلات و معایب استفاده هر یک را به تنهایی کاهش داده و درعین حال از مزایای آنها استفاده نمود به طوری که، مواد قابل ته نشین شدن در پشت سرریز و تجمع کننده در ورودی دریچه از زیر و روی سازه عبور نماید (Majcherek, 1985). به علت تأثیر جریان ریزشی از سرریز بر دبی عبوری از دریچه، روند تغییرات ضریب دبی دریچه با پارامترهای هیدرولیکی و هندسی مؤثر بر آن، در مدل ترکیبی و استفاده جداگانه، متفاوت خواهد بود. از طرف دیگر آبشستگی بستر در پایین دست این قبیل سرریزها به دلیل ترکیب جت برخوردی و جت عبوری از زیر دریچه در مسائل طراحی، مهم به شمار می آید.
|
|
Researchers
|
Behnam Namadian (Student)، Ebrahim Asadi (Primary Advisor)
|