|
Title
|
بررسی عددی و آزمایشگاهی تاثیر استفاده از نانو سیال و آشفتگی بیشتر جریان بر انتقال حرارت جابجایی در جریان داخلی لوله
|
|
Type of Research
|
Thesis
|
|
Keywords
|
انتقال حرارت، نانوسیال، جریان داخلی، شبکه های عصبی هوشمند ANFIS
|
|
Abstract
|
در کار حاضر سعی شد با ایجاد آشفتگی بیشتر در مسیر جریان اصلی و استفاده از نانو سیال اکسید آهن
Fe3O4 1019 و % 1012 بدلیل داشاتن واریب هادایت حرارتای باالاتر % ، در سه غلظت حجمی % 1010
نسبت به آب، میزان انتقال حرارت در مبادله کن حرارتی را افزایش داد. در کارهای قبلی همواره از روش
هایی مانند قرار دادن موانع مختلف در مسیر جریان برای ایجاد آشفتگی بیشتر استفاده شده است. ایاراد
این روش ها تحمیل اثر نامطلوب افت فشار زیاد در مسیر جریان می باشد. در کار حاور آشفتگی بیشاتر
با تزریق جریان ثانویه به پنج مدل مختلف به جریان اصلی لوله آزمایش ایجاد شاد. ناوآوری ایان ایاده و
اجتناب از قراردادن موانع در مسیر جریان، سبب کاهش افت فشار و افزایش آشفتگی بیشتر جریاان مای
شود که به تبع آن میزان انتقال حرارت نیز افزایش پیدا خواهد کرد. دستگاه آزمایشاگاهی ایان گازارش
یک مبادله کن حرارتی می باشد که در درون مخزن دما ثابت قرار دارد. جریان ثانویه با نسبت های % 01
و % 61 نسبت به جریان اصلی در نظر گرفته شد. سپس جریان ثانویه به پانج مادل مختلاف باه جریاان
اصلی تزریق شد. در این مطالعاه جریاان آشافته و در محادوده رینولادز 0620 تاا 06611 مای باشاد.
60/ متغیرهای مختلف بررسی در این پایان نامه اندازه قطر لوله جریاان اصالی ق 01 و 0 D= میلای متار(،
0/ قطر سورا خ هاای تزریاق جریاان ثانویاه ق 9 و 0 d= میلای متار(، پانج مادل تزریاق جریاان ثانویا ه،
رینولدزهای مختلف جریان ق 0620 تا 06611 (، کسر دبی جریان ثانویه به جریان اصالی لولاه آزماایش
ق% 01 و % 61 Q1/Q= (، و سه غلظت حجمی نانوسیال Fe3O4 1019 و % 1012 ( می باشاد. در % ، ق% 1010
ابتدا با استفاده از سیال عامل آب آزمایش ها برای کلیه ی مدل ها در محدوده رینولدز 0620 تا 06611
انجام شد. نتایج با استفاده از پارامترهای عدد بی ناسالت، واریب اصاطکاک و واریب بهاره اساتخراج و
مقایسه شد. پس از بررسی نتایج و مقایسه آن ها، برای سه حالت برتار باا باالاترین مقادار واریب بهاره
آزمایشات با استفاده از نانوسیال اکسید آهان Fe3o4 1019 و % 1012 % ، باا ساه غلظات حجمای % 1010
انجام شد. نتایج نشان داد که تزریق جریان ثانویه به لوله آزمایش باعا افازایش عادد ناسالت و واریب
اصطکاک می شود. به هنگام استفاده از سیال آب بیشترین و کمترین میزان افزایش عدد ناسلت در مدل
09 گزارش شد. / 06 و % 91 / 6 سا
|
|
Researchers
|
sajjad behzadi poor (Student)، mohammad bagher mohammad sadeghi azad (Primary Advisor)
|