|
Title
|
بازآرایی چندهدفه ریزشبکه در حضور خودروهای الکتریکی به منظور هموارسازی قیمت گذاری حاشیه ای محلی توزیع
|
|
Type of Research
|
Thesis
|
|
Keywords
|
ریزشبکه، بازآرایی، خودروی الکتریکی، قیمت گذاری حاشیه ای محلی، بهینه سازی چندهدفه.
|
|
Abstract
|
با توجه به نفوذ خودروهای الکتریکی پلاگین و قرارگیری آنها در پارکینگ های خصوصی، تصمیم گیرنده جدیدی با نام مالکان پارکینگ ها به ریزشبکه اضافه می شود. این تصمیم گیرنده هم می تواند به عنوان بار مصرفی و هم به عنوان یک منبع تولید پراکنده با مقیاس کوچک عمل کند، که این امر منجر به پیچیدگی هر چه بیشتر مسأله ی برنامه ریزی بهینه در بهره برداری ریزشبکه ها می گردد؛ بنابراین بررسی عملکرد این تصمیم گیرنده که می تواند به دنبال هدفی موافق و یا مخالف بهره بردار ریزشبکه باشد، ضروری به نظر می آید. در واقع مدل سازی این چارچوب و ارائه مدل دقیق ریاضی یکی از دلایل اصلی ارائه این پیشنهاده می باشد. استفاده از منابع تولید پراکنده یا به عبارت دیگر نیروگاه های در مقیاس کوچک در ریزشبکه ها منافعی را برای بهره برداران ریزشبکه ها، انواع مصرف کنندگان برق به همراه دارد، که به طور خلاصه بعضی از این ویژگی ها کاهش هزینه انرژی، بهبود قابلیت اطمینان، کاهش زمان توسعه، کاهش خطرهای مالی، کاهش انتشارات گازهای گلخانه ای، به تعویق انداختن انرژی، کاهش تلفات و بهبود پروفیل ولتاژ است. مسأله برنامه ریزی مجدد بهینه در بهره برداری از ریزشبکه ها در مطالعات متفاوتی در این چند سال اخیر مورد بررسی قرار گرفته است، اما بررسی برنامه ریزی کوتاه مدت ریزشبکه ها در حضور خودروهای الکتریکی پلاگین با هدف به حداقل رساندن مجموع هزینه های بهره برداری و بهبود برخی از مشخصات فنی سیستم مانند پروفیل ولتاژ و تلفات سیستم انجام نشده است. چالش بزرگ در مقابل نفوذ بالای خودروهای الکتریکی هیبریدی در ریزشبکه ها، الگوی سخت قابل پیش بینی و بسیار تصادفی ماهیت شارژ این فناوری ها است. برخلاف نوع پلاگین که می تواند به فناوری V2G کمک کند، خودروهای الکتریکی هیبریدی فقط بار مصرف می کنند و ممکن است به عنوان ابزار مفیدی برای اپراتور سیستم تلقی نشوند. بنابراین، یافتن مناسب ترین ساختار برای خودروهای الکتریکی هیبریدی برای تضمین آینده قابل اعتماد آنها بسیار ضروری است.
امروزه ساختار شبکه های توزیع با حضور منابع تولید پراکنده و خودروهای الکتریکی دچار تجدید ساختار شده اند. یکی از اهدافی که در صنعت برق مطرح می شود واقعی سازی قیمت برق و اینکه قیمت برق هر شرکت کننده در شبکه بایستی بر اساس تاثیری که در شبکه می گذارد محاسبه شود. حضور منابع تولید پراکنده و خودروهای الک
|
|
Researchers
|
ali mirzaei (Student)، NAVID TAGHIZADEGAN KALANTARI (Primary Advisor)، Sajad Najafi Ravadanegh (Advisor)
|