|
Title
|
بررسی عددی تاثیر میزان گرفتگی رگ بر نیروهای وارده بر محل پیوند بای پس آئورت - کرونری
|
|
Type of Research
|
Thesis
|
|
Keywords
|
بای پس آئورت کرونری، گرفتگی رگ، جریان سه بعدی، دینامیک سیالات محاسباتی
|
|
Abstract
|
افراد در سنین مختلف، امکان احتمال ابتلا به گرفتگی شدید و نسبی رگ را دارند. عواملی نظیر کشیدن سیگار، چاقی و یا در معرض قرار گرفتن دودهای سمی کارخانجات از جمله عوامل موثر و متداول در بیماری قلبی و گرفتگی عروق هستند. در میان عوامل ذکر شده، برخی عوامل نیز مرتبط به ارثی بودن این نوع گرفتگی های رگ است. لذا با توجه به رده سنی مختلف و اندازه و قدرت پمپاژ قلب، بررسی پیوند بای پس آئورت – کرونری تحت تاثیر قطر رگ و پیوند و دبی های جریان خون مختلف از جمله ضرورت های این تحقیق خواهد بود. در این تحقیق سعی بر آن خواهد شد تا با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی (نرم افزار انسیس فلوئنت)، نیروهای وارده از طرف جریان سیال خون به پیوند و یا نواحی نزدیک به پیوند مورد مطالعه قرار بگیرند و الگوهای جریان سیال برحسب انواع تاثیرات قطر رگ، قطر پیوند، دبی سیال خون، شدت گرفتگی رگ و زاویه پیوند ایجاد شده ارائه گردند.
|
|
Researchers
|
(Student)، Mir yoseph Hashemi (Primary Advisor)، Amirhossein Mosaffa (Advisor)
|