مشخصات پژوهش

عنوان	بررسی استهلاک انرژی در فلوم کانال ذوزنقه ای با موانع مثلثی متساوی الساقین
نوع پژوهش	مقاله چاپ شده
کلیدواژه‌ها	مدل آزمایشگاهی، موانع مثلثی، پرش هیدرولیک، کانال ذوزنقه ای
چکیده	بهینه سازی استهلاک انرژی در کانال های ذوزنقه ای برای مدیریت جریان و پایداری سازه های هیدرولیکی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. این پژوهش تجربی، تأثیر موانع مثلثی متساوی الساقین با چیدمان زیگزاگی را بر استهلاک انرژی در فلوم ذوزنقه ای 6 متری (عرض بالا 60 سانتی متر، عرض قاعده 16 سانتی متر، زاویه دیواره 75 درجه) در آزمایشگاه هیدرولیک گروه مهندسی عمران دانشگاه شهید مدنی آذربایجان بررسی کرد. موانع با ارتفاع های 2، 3 و 4 سانتی متر در 9 چیدمان زیگزاگی و دبی های 3/2 تا 6/84 لیتر بر ثانیه آزمایش شدند. داده ها با دبی سنج اولتراسونیک، عمق سنج و سرعت سنج میکرومولینه (دقت 0٫01 متر بر ثانیه) جمع آوری و با استفاده از نرم افزارهای Excel و SPSS (نسخه 26) و تحلیل آماری ANOVA (p < 0/05) پردازش شدند. چیدمان زیگزاگی استهلاک انرژی را 4/22 درصد افزایش داد (انرژی ویژه از 15/0متر به 12/0 متر کاهش یافت)، عمق پایین دست را 20 درصد کاهش داد و یکنواختی توزیع انرژی را 20 درصد بهبود بخشید. همچنین، شدت آشفتگی 15 درصد کاهش یافت و مقاومت هیدرولیکی 12 درصد افزایش یافت (Cd =1.45) در برابر 1٫0 برای بستر صاف). فاصله گذاری بهینه (S/B =0.3) پایداری جریان را 18 درصد ارتقا داد. در مقایسه با بسترهای موج دار (استهلاک انرژی 15 درصد)، چیدمان زیگزاگی 7 درصد عملکرد بهتری نشان داد. تحلیل ابعادی (h/y1 =2 ، Fr1 =3.33) و مدل سازی تجربی (R² =0.93) دقت نتایج را تأیید کردند. این طراحی هزینه های ساخت حوضچه های آرامش را 40 درصد کاهش داد و کارایی هیدرولیکی را 25 درصد بهبود بخشید، و راهکاری علمی و کاربردی برای مدیریت جریان های پرانرژی در سازه های هیدرولیکی ارائه کرد.
پژوهشگران	ابراهیم اسدی (نفر اول)، مهدی سلطانی ستوبادی (نفر دوم)، توحید امیدپور (نفر سوم)، امیرحسام سلمانی مطبوع (نفر چهارم)