مشخصات پژوهش

عنوان	مکانیزم خرابی برشی تیرورق های I-شکل فولادی با بال فشاری جعبه ای
نوع پژوهش	مقاله چاپ شده
کلیدواژه‌ها	تیرورق، بال جعبه ای، مد خرابی، مدکمانش، جان لاغر، خرابی برشی
چکیده	مقاله حاضر با استفاده از شبیه سازی عددی در نرم افزار ABAQUS به بررسی مد خرابی برشی در تیرهای I-شکل با بال فشاری جعبه ای می پردازد. در این راستا، ابتدا یک تکنیک مدلسازی جهت بررسی رفتار تیرورقهای با بال جعبه ای توسعه داده شده و سپس نتایج حاصل از آن با داده های آزمایشگاهی و عددی موجود صحت سنجی گردید. در ادامه، یک مطالعه پارامتریک شامل 75 پانل برشی با در نظر گرفتن متغیرهای هندسی مختلف، از جمله طول تیر، ضخامت و ارتفاع جان، و همچنین ضخامت و ارتفاع بال انجام شد. نتایج تحلیل کمانش الاستیک نشان داد که سختی خارج از صفحه بال تیرورق در تیرهای با بال تخت و بال جعبه ای یکسان است، که این امر موجب توزیع مشابه تغییرشکل های جان در لحظه وقوع کمانش برشی الاستیک می شود. با این حال، در تیرهای با نسبت ابعادی 0.5، رفتار کمانش الاستیک به طور چشمگیری متفاوت بوده و تأثیر سختی بال جعبه ای در تغییرشکل های پانل جان به وضوح قابل مشاهده است. علاوه بر این، نتایج تحلیل غیرخطی نشان داد که در تیرهای I-شکل با بال فشاری جعبه ای و جان لاغر، تشکیل باند تسلیم کششی در ورق جان کاملاً مشهود بوده و مشابه تیرهای I-شکل متداول، امکان بهره گیری از ظرفیت پس کمانشی ورق جان وجود دارد. با این حال، مد خرابی این تیرورق ها به طور قابل توجهی با تیرورق های I-شکل رایج متفاوت است و مدل های کلاسیکی نظیر مدل باسلر برای طراحی این نوع تیرها قابل استفاده نیستند. به عنوان نتیجه اصلی این پژوهش، مجموعه ای از توصیه ها جهت توسعه روابط طراحی برشی برای تیرهای I-شکل با بال فشاری جعبه ای ارائه شده است که می تواند به عنوان مبنایی برای طراحی بهینه این سازه ها مورد استفاده قرار گیرد.
پژوهشگران	عباس قدمی بدرلو (نفر اول)، محمد پای بند (نفر دوم)، جعفر بختیاری (نفر سوم)