|
عنوان
|
بررسی عددی تغییرات ضرائب آئرودینامیکی ایرفویل ناکا 4405 با نصب صفحه کوچک در بالای لبه حمله
|
|
نوع پژوهش
|
پایان نامه
|
|
کلیدواژه‌ها
|
ضرائب آیرودینامیکی، کنترل جدایش جریان، ایرفویل ناکا 4405، شبیه سازی عددی
|
|
چکیده
|
دینامیک سیالات محاسباتی(CFD) یکی از زیر شاخه های مهم و بنیادی از علوم مهندسی، مکانیک سیالات می باشد که به تحلیل و بررسی سیال و جریان سیال می پردازد. بعنوان مثال می توان به بررسی جریان هوای یک سیستم تهویه مطبوع در یک اتاق، تحلیل و بررسی توزیع دمای بدنه فضاپیماها در جریان ماوراء صوت، بهینه سازی شکل مقاطع آیرودینامیکی برای رسیدن به هدف مشخص و امثالی از این قبیل اشاره کرد. روش های بررسی و تحلیل جریان را می توان در سه دسته روش های تجربی، روش های تحلیلی و روش های عددی تقسیم بندی کرد. البته روش های نیمه تجربی یا مهندسی نیز با تلفیق روش های تجربی و تحلیلی مورد استفاده قرار گرفته اند. بالا رفتن سطح پیچیدگی تحلیل و طراحی ها باعث شده تا استفاده از روش تجربی در اکثر موارد غیر ممکن و در صورت امکان هم هزینه های هنگفتی را بطلبد. انتخاب یکی از دو روش دیگر بستگی به دقت مورد نیاز برای پارامتر های جریان از جمله ضرائب آیرودینامیکی، توزیع فشار و توزیع سرعت دارد. با توجه به اینکه در ارتقاء طراحی ها به دقت های بالایی نیاز می باشد و روش های مهندسی هم نمی توانند تحلیل دقیق و قابل قبولی از مسئله داشته باشند، بنابراین با مدل سازی مسئله و حل معادلات حاکم بر جریان سیال می توان به نتایج مطلوبی دست یافت. نتایج حاصل شده از حل عددی معادلات گرچه از نظر دقت نسبت به نتایج تجربی توان کمتری دارند ولی نسبت به روش های مهندسی دارای دقت بسیار بالایی هستند. بطور کلی برای شبیه سازی عددی جریان سیال باید مجموعه معادلات بقای حاکم بر آن شامل بقاء جرم، اندازه حرکت و انرژی (معاملات ناویر استوکس ) حل شوند. دینامیک سیالات محاسباتی امروزه کاربرد بسیار وسیع وگسترده ای در مسائل مرتبط با سیالات از مقیاس های کوچک همچون نانو لوله ها تا شبیه سازی پدیده های عظیم همچون پدیده های جوی و هواشناسی دارد. همیشه هدف از کاربرد دینامیک سیالات محاسباتی ارائه مقادیر مشخصات جریان بر اساس حل معادلات حاکم بدون نیاز به آزمایشهای عملی می باشد تا بتوان ضمن مطالعه و بررسی نتایج حاصل شده، در صورت امکان با تغییر شرایط اولیه و مرزی مسئله، بهبودهایی در شرایط مسئله انجام داد. در بعضی مسائل ممکن است که حتی شرایط مورد نظر از لحاظ ابعاد و پیچیدگی به نحوی باشد که نتوان آن را در آزمایشگاه بصورت تجربی مورد مطالعه و بررسی قرار داد. در حالی که دینامیک سیال
|
|
پژوهشگران
|
ماهان دهقانی (دانشجو)، میر یوسف هاشمی (استاد راهنما)، محمدحسین عبدالهی جهدی (استاد مشاور)
|