مشخصات پژوهش

عنوان	مقدمه ای بر ساختار، مکانیزم عملکرد و انواع مختلف کلاچ کوپلینگ های هم دور کننده (SSS Clutch)
نوع پژوهش	مقاله ارائه شده
کلیدواژه‌ها	کلاچ خودتحریک، کلاچ SSS، کلاچ یک طرفه، چرخ آزاد،کلاچ کوپلینگ.
چکیده	کوپلینگ ها یکی از انواع سیستم های انتقال قدرت می باشند که حرکت و توان را از یک محور به محور دیگر منتقل می کنند. کلاچ ها یکی دیگر از انواع سیستم های انتقال قدرت هستند که ضمن انتقال گشتاور، قابلیت قطع و وصل سیستم حین کار بدون توقف را دارا می باشند. کلاچ کوپلینگ های دنده ای نوع جدیدی از سیستم های انتقال قدرت هستند که مزایای هر دو سیستم کلاچ و کوپلینگ را داشته و توانایی انتقال گشتاورهای بزرگ در سرعت های بسیار بالا را دارند. از دیگر مزایای این سیستم ها، قابلیت اتصال شفت های نا هم راستا و یا نا هم محور می باشند. با توجه به کاربرد گسترده کلاچ کوپلینگ ها در صنایع مختلف و نیز نظر به اهمیت موضوع و تکنولوژیکی بودن این سیستم ها، دسترسی چندانی به مقالات و مباحث پیرامون این سیستم ها وجود ندارد. لذا، این امر ضرورت تحقیق و بررسی در مورد این سیستم ها را در داخل کشور دوچندان می کند. در مطالعه ی حاضر، هدف بررسی ساختار، نحوه عملکرد و انواع مختلف کلاچ کوپلینگ های هم دور کننده می باشد. همچنین بر حسب کارکرد مورد انتظار از سیستم محرکه، مطلوب ترین نوع کلاچ هم دور کننده برای هر حالت معرفی می شود.
پژوهشگران	مسعود مینائی (نفر اول)، حامد علی وند (نفر دوم)، ناصر خدامی کوچه (نفر سوم)