عنوان
|
روش نوین جهت مدیریت تداخل مسیرفراسو درسیستم مخابرات سلولی مبتنی برUAV
|
نوع پژوهش
|
پایان نامه
|
کلیدواژهها
|
مخابرات سلولی ,تداخل و وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین
|
چکیده
|
یکی از مسایل چالش برانگیز برای تحقق کارآمد شبکه سلولی مبتنی بر پهباد این است که تسلط لینک های خط دید مستقیم هوا-زمین باعث تداخل شدید در ایستگاه های پایه دیگر در لینک فراسو می شود.زمانی که پهبادها آنتن چندگانه دارند به منظور بهره برداری از ویژگی بهره ماکرودایورسیتی درارتباط با ایستگاه های پایه، باید قابلیت اطمینان و توان عملیاتی پهباد را با اتصال به یک یا چند ایستگاه پایه با بهترین کانال در هر زمان، بهبود بخشید.درنتیجه، احتمال رخ دادن تداخل شدید هم کانال برای کاربران هوایی و زمینی که همزمان از یک بلوک منبع زمان-فرکانس استفاده می کنند نیز بالا می رود که ممکن است به طور قابل توجهی عملکرد ارتباطی پهبادها را در ارتباط فروسو و همچنین در ارتباط فراسو کاربران زمینی کاهش دهد. در حالت وجود تداخل ناشی از پهباد ها، نسبت سیگنال به نویز و تداخل(SINR) دررابطه ظرفیت کانال کاهش پیدا کرده که منجر به کاهش نرخ ارسال تجمیعی همه کاربران زمینی در سلولهای مورد تداخل دربلوک منبع یکسان میشود. بنابراین تدبیر تکنیک های موثرکاهش تداخل با درنظرگرفتن خصوصیات کانال های پهباد-ایستگاه پایه و تداخل، برای سیستم های سلولی مبتنی برپهباد حیاتی است موضوعی که این پایان نامه روی آن متمرکز شده و در جهت رفع آن گام برمی دارد.
|
پژوهشگران
|
سیدرضا شریفی فرد (دانشجو)، محمود آتشبار (استاد راهنما)، محمود محصل فقهی (استاد مشاور)
|