عنوان
|
تعیین تجربی ابعاد و عمق ترک قابل ترمیم در قطعات منیزیمی با استفاده از جوشکاری حالت جامد
|
نوع پژوهش
|
پایان نامه
|
کلیدواژهها
|
جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی، پردازش اصطکاکی اغتشاشی، منیزیم، جوشکاری حالت جامد، تعمیر ترک
|
چکیده
|
یکی از اصلیترین کاربردهای آلیاژهای منیزیم، استفاده در صنایع هوایی به عنوان قطعات بدنه و سایر اجزای پرندهها و از جمله بالگردها است. طبیعتاً در طول زمان و با استفاده از این تجهیزات، ممکن است قسمتهایی از این قطعات دچار آسیب شوند و نیاز به جایگزینی یا
تعمیر داشتهباشند. با توجه به اینکه گریدهای هوایی مورد استفاده عموما گران قیمت هستند و عالوهبر آلیاژ خاص مورد استفاده خود قطعات نیز شرایط تولید پیچیدهای دارند، توسعه روشهای تعمیر قابل اتکا برای این دسته از قطعات بسیار مفید و از نظر اقتصادی بسیار مقرون به صرفه خواهد بود. روش اصلی در تعمیر قطعات فلزی استفاده از روشهای جوشکاری است. در مورد منیزیم مشکل این است که بسیاری از گریدهای آن و به خصوص گریدهای مورد استفاده در صنایع هوایی به عنوان گریدهای غیرقابل جوشکاری دستهبندی میشود. منظور از غیرقابل جوشکاری بودن عدم توانایی روشهای جوشکاری ذوبی در اتصال موفقیت آمیز این آلیاژها است. از این رو در پژوهش حاضر توسعه یک روش حالت جامد پیشنهاد شده است که طی آن بتوان به یک روش تعمیراتی قابل اتکا برای آلیاژهای منیزیم مورد استفاده در صنایع
هوایی دست یافت.
|
پژوهشگران
|
محمد کریمی دیزج چراغ (دانشجو)، موسی ساجد (استاد راهنما)، محمد علی صائیمی صدیق (استاد مشاور)، آرزو ابیضی (استاد مشاور دوم)
|