عنوان
|
مدلسازی عددی فشار مناسب جبهه کار تونل در خاک های دانه ای
|
نوع پژوهش
|
مقاله چاپ شده
|
کلیدواژهها
|
فشار جبهه کار،تونلسازی مکانیزه،مدول الاستیسیته، خاکهای دانه ای،مدلسازی عددی
|
چکیده
|
برآورد فشار لازم برای نگهداری جبهه کار تونل، یکی از مهمترین عوامل حفاری ایمن و مناسب با استفاده از ماشین های حفار مکانیزه در نواحی شهری است. در مقاله حاضر، با استفاده از نرم افزار المان محدودABAQUS به بررسیتأثیر پارامترهای مدول الاستیسیته، زاویه اصطکاک داخلی و شرایط آب زیرزمینی بر روی میزانمناسب فشار جبهه کار در خاک های دانه ای پرداخته شده است. پس از صحت سنجی با نتایج ابزار بندی پروژه خط 2 قطار شهری تبریز، بیش از 70 مدل سه بعدیتحلیل و با اندازه گیری مقادیر جابجایی های جبهه کار تونل به ازای مقادیر متفاوت فشار جبهه کار و پارامترهای مختلف مورد بررسی، مقدار مناسب فشار جبهه کار تعیین شده است. بر اساس نتایج حاصل مدول الاستیسیته خاک تأثیر قابل توجهی در مقدار فشار مناسب جبهه کار دارد. همچنین، مقدار فشار جبهه کار حاصل از روش های تحلیلی و تجربی با مقدار مناسب بدست آمده مورد مقایسه قرار گرفته است که نتایج حاصل دارای بیشترین تطابق با روش COBمی باشد.
|
پژوهشگران
|
امیرحسن رضائی فرعی (نفر اول)، سعید بابایی (نفر دوم)، هوشنگ کاتبی (نفر سوم)
|