مشخصات پژوهش

عنوان	بررسی عددی عملکرد غیردائم آئرودینامیکی بال مورفینگ با لبه حمله انعطاف پذیر
نوع پژوهش	پایان نامه
کلیدواژه‌ها	شبیه سازی عددی، بال مورفینگ، عملکرد آئرودینامیکی، جریان غیردائم
چکیده	نیاز به کاهش هزینه های ساخت و نگهداری، آلودگی، درگ و سروصدا در هنگام برخاستن و فرود آمدن بال هواپیما امری ضروری است، لذا کنترل شکل لبه حمله بال مورفینگ در جریان غیر دائم به دلیل دارا بودن لیفت بالا حائز اهمیت است. به همین منظور طراحی بال مورفینگ حائز اهمیت بسیاری بوده و هدف تحقیق بسیاری از محققان قرار دارد. از آن جا که بال هواپیما در مقاطع مختلف خود از ایرفویل های دو بُعدی ایجاد شده است، لذا بررسی تغییر شکل و اثرات آن در توسعه ی بال های مورفینگ امری لازم و ضروری است. نیاز به کاهش هزینه های ساخت و نگهداری، آلودگی، درگ و سروصدا در هنگام برخاستن و فرود آمدن بال هواپیما امری ضروری است، لذا کنترل شکل لبه حمله بال مورفینگ در جریان غیر دائم به دلیل دارا بودن لیفت بالا حائز اهمیت است. به منظور موارد فوق طراحی بال مورفینگ حائز اهمیت بسیاری بوده و هدف تحقیق بسیاری از محققان قرار دارد. از آن جا که بال هواپیما در مقاطع مختلف خود از ایرفویل های دو بُعدی ایجاد شده است، لذا بررسی تغییر شکل و اثرات آن در توسعه ی بال های مورفینگ امری لازم و ضروری است.
پژوهشگران	حجت صدری (دانشجو)، میر یوسف هاشمی (استاد راهنما)، محمدحسین عبدالهی جهدی (استاد مشاور)